Marc Márquez vivió el fin de semana del GP de Japón con una tensión inusual para su facilidad habitual. La visita a Motegi no fue una más: fue antes de la gran oportunidad de reinar en MotoGP. A pesar de tener ocho títulos en el mundo en su récord, los españoles llegaron al evento asiático con nerviosismo. «Pesa el fin de semana. Sé cómo tomarlo todo el año, pero ahora que se acerca al hecho de no tener que cometer ningún error, no quieres pasar y eso lo hace más rígido de lo normal», dijo el piloto de Ducati después del sprint. Por lo tanto, una vez que cruzó la meta de la 17ª fecha en el segundo lugar y el título ya era una realidad, se rompió y desató la celebración en su motocicleta, en puro grito.
Resurgimiento
No fue un campeonato para catalán. Solo él y su círculo más íntimo saben perfectamente todo el sufrimiento que ocurrió en esos años oscuros que lo tenían al borde de la jubilación. Para Márquez, todo fue gloria y felicidad en MotoGP desde su debut, en 2013. Ganó seis coronas de la categoría principal en sus primeras siete temporadas, solo escapó de la de 2015. Pero todo cambió en ese médico de espina de 2020. Entre Chinzes y Quarantines, en pleno Pandemics de Covid-19, Márquez sufrió un accidente de Jerez de Jergoz en Jerezes. de ese tiempo. El brutal altura que hizo su honda lo dispersó en el suelo y, para colmo, la motocicleta lo golpeó en su hombro. La fractura del húmero correcto fue el resultado y el comienzo de una tortuosa errante.
Hubo cuatro operaciones en dos años y tres temporadas en las que apenas podía correr 27 de los 52 premios principales disputados. Eran momentos en que la cabeza de Márquez cruzó la posibilidad de jubilación. Sin embargo, después de horas y horas de recuperación, finalmente logró poner su cuerpo en las condiciones necesarias para manejar una motocicleta de motocicleta para la Copa Mundial 2023.
Sobresaliente: el español coincidió con un Valentino Rossi con nueve títulos y siete de la categoría más alta.
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