Una salida inédita desde Mónaco, meta en Granada y una larga lista de puertos a lo largo del Mediterráneo: la 81ª edición de la Vuelta a España (22 de agosto-13 de septiembre de 2026), presentada este miércoles en Montecarlo, promete ser una de las más difíciles de la historia.
La edición anterior de el regreso Fue ampliamente disputado en el norte de España antes de terminar en el caos en Madrid, con una etapa final que no pudo completarse debido a las manifestaciones pro palestinas.
Jonas Vingegaard se vio obligado a celebrar su victoria en el aparcamiento de un hotel, durante una ceremonia improvisada por los corredores.
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Para la edición de 2026, los organizadores esperan que el cambio de nombre, nacionalidad y estructura del equipo Israel Premier Tech, que ahora se llama NSN Cycling, permita evitar este tipo de desbordamientos, como en el Tour de Francia, que también partirá de Barcelona en julio.
Una carrera de alto nivel
El recorrido, en cualquier caso, nada tiene que ver con el de 2025, ya que, tras dos primeras etapas con salida en Mónaco (incluida una contrarreloj individual el primer día) y una tercera etapa en Francia entre Gruissan y Font-Romeu, el pelotón bordeará el mar Mediterráneo para poner rumbo a Andalucía y un gran final en Granada, frente a la Alhambra, uno de los palacios más bellos del mundo.
El camino allí es especialmente arduo, con nada menos que cuatro etapas de media montaña y seis de alta montaña, para un desnivel total absolutamente demencial de 58.156 metros, muy por encima del Giro de Italia o del Tour de Francia, los otros dos grandes recorridos.
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“Será una de las ediciones más exigentes de la historia”, advierte Javier Guillén, director de la Vuelta, que espera atraer con este recorrido a grandes escaladores.
Empezando por Tadej Pogacar, aunque el esloveno, a diferencia de su compatriota Primoz Roglic, en la lucha por una quinta victoria récord, no mencionó la Vuelta a España al revelar el pasado sábado su calendario para 2026.
La etapa reina, la penúltima
Lo serio empieza el tercer día, en Font-Romeu, antes de la primera gran etapa de montaña del día siguiente en Andorra.
“A continuación visitaremos puertos emblemáticos de la Vuelta, como Valdelinares, Calar Alto, el macizo de La Pandera y el Alto de Aitana”, explicó Javier Guillén.
La etapa reina está prevista en vísperas de la llegada definitiva, con una jornada de más de 5.000 metros de desnivel positivo para alcanzar el alto del Collado del Alguacil, al final de una subida de 8,3 kilómetros al 9,8% de media.
Las opciones de los velocistas se reducirán al mínimo, pero los corredores, así como los candidatos a la victoria absoluta, dispondrán de dos contrarreloj: la primera jornada en Mónaco, de 9 kilómetros, y en la 18ª etapa, de 32 kilómetros por los viñedos de Cádiz.
eldeportivo.com.co/AFP
